Pacer<sup>1

Bodenschwellen
Temposchwellen</sup>

Verwendung in

Fertigungsanlagen
Vertriebsdepots
Krankenhauskomplexe
Massentransitbereiche
Versorgungsunternehmen
Raststätten

• Baukastensystem erlaubt problemlose Installation und Neupositionierung
  entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Anlage

• gelbe und schwarze Gummiabschnitte sind gut sichtbar und verhindern
  überhöhte Geschwindigkeiten

• integrierte rote und grüne Katzenaugen gewährleisten maximale Sichtbarkeit
  der Schwellen nachts und gestatten damit auch bei Nacht Verkehr in beiden Richtungen

• profilierte Oberfläche verbessert die Griffestigkeit bei Nässe und  Eis
• Öffnung für eine Metallstange zur Ausrichtung der Module, die bei vorübergehenden
  Einsätzen auch durch Kabel oder Schläuche ausgetauscht werden können

• patentiertes Befestigungssystem Expandaplug für Beton und Asphalt

• übliche erwartete Lebensdauer von 10 Jahren

• Abmessungen der Standardausführung 500 x 410 x 70 mm mit Geschwindig-
  keitsreduzierung auf 8-16 km/h

• Abmessungen des Mini-Modells 500 x 350 x 50 mm mit Geschwindigkeits-
  reduzierung auf 16-24 km/h

 Das Pacer2-System wurde für Standorte entwickelt, an denen die Kostenfrage ein
 entscheidender  Gesichtspunkt bei Maßnahmen zur Verkehrsregelung ist. Dieses
 Produkt ist kostengünstig und daher ideal für niedrigere Verkehrsaufkommen oder
 auch einen vorübergehenden Einsatz. Dennoch kann die Geschwindigkeit erheblich
 reduziert werden. Der Pacer2 ist ideal für einen Einsatz in kleineren Industrie-
 einheiten, auf Baustellen und in Hotelanlagen.

Pacer<sup>2

Bodenschwellen
Temposchwellen</sup>

Kleine Industrieeinheiten
Bildungsstätten
Hotels und Gaststätten
Baustellen

• Die Abschnitte sind aus Kunststrukturschaum gefertigt, einem innovativem und
  strapazierfähigem Material
• das Baukastensystem erlaubt problemlose Installation und Umsetzung entsprechend
  den Anforderungen der jeweiligen Anlage
• erwartete Lebensdauer von fünf Jahren
• Verriegelungsmechanismus erleichtert die Installation und hält die Schwelle in Position
• alle Befestigungen mitgeliefert
• Reflektoren für Sichtbarkeit nachts
• leichtes Material, 3,5 kg pro Abschnitt, für problemlose Installation und
  leichten Transport
• profilierte Oberfläche für zusätzliche Griffestigkeit
• Endkappen gestatten  die sichere Überquerung von  Fußgängern und Fahrrädern
• Abmessungen 450 x 500 x 60 mm mit einer Geschwindigkeitsreduzierung auf 16 km/h

Artikel-Nr.  

Preis €

40930

 Pacer Standard 500 x 410 x 70mm (1 Paar)

85,00

40931

 Abschlusselement gelb (1 Paar)

85,00

40933

 Pacer Mini 500 x 350 x 50mm (1 Paar)

75,00

40935

 Abschlusselement mini gelb (1 Paar)

75,00

40934

 Expandaplug-Bolzen (4 Stück-Packung)

22,00

40928

 Pacer2 500 x 450 x 60 mm (Einheit) schwarz

49,00

40926

 Pacer2 500 x 450 x 60 mm (Einheit) gelb

49,00

40929

 Pacer2 Endkappen (1 Paar)

26,00

                                 Systeme zur Verkehrsregelung

 Standardanordnung
 Abbildung zeigt das Pacer System zur Abdeckung der vollen Straßenbreite.
 Diese Anordnung sollte nur dann verwendet werden, wenn weitere Zufahrtsmöglichkeiten
 für Fahrräder und Motorräder vorhanden sind.

 Versetzte Anordnung
 Auf der Zeichnung ist das Pacer System zur Verkehrsregelung auf einer Straße mit
 Gegenverkehr abgebildet. An beiden Seiten sind die erforderlichen Freiräume für Fahrräder /
 Motorräder / Gabelstapler gelassen.

 Freiraum für Fahrräder
 Auf der Zeichnung ist das Pacer System zur Verkehrsregelung mit Freiräumen für
 Fahrräder und Motorräder lediglich an einer Seite abgebildet.

 Freiraum für Gabelstapler
 Auf der Zeichnung ist das Pacer System zur Verkehrsregelung mit Durchfahrmöglichkeit
 für Gabelstapler in der Straßenmitte abgebildet.

 Richtlinien zur Auswahl

Straßenbreite

0,5 m

1 m

1,5 m

2 m

2,5 m

3 m

3,5 m

4 m

Pacer

1 Paar

2 Paare

3 Paare

4 Paare

5 Paare

6 Paare

7 Paare

8 Paare

Pacer2

1 Einheit

2 Einheiten

3 Einheiten

4 Einheiten

5 Einheiten

6 Einheiten

7 Einheiten

8 Einheiten